柴油车加载减速法排气污染物检验风险点浅析 |
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引用本文: | 刘彬.柴油车加载减速法排气污染物检验风险点浅析[J].汽车维护与修理,2020(7):60-64. |
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作者姓名: | 刘彬 |
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作者单位: | 高邮市鹏程机动车检测有限公司 |
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摘 要: | 根据《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》(RB/T 214—2017)和检验检测机构对风险管控要求,检验检测机构应能识别、评估、消除检验检测过程中的风险。柴油车排气污染物检验新标准《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB 3847—2018)自2019年5月1日实施以来,因检验人员操作失误导致汽车损坏的事故时有发生,因检验人员操作不规范致使检验检测机构受查处的案例也偶尔会发生,因此,规范加载减速度法检验,识别和消除风险显得尤为重要。
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关 键 词: | 检验检测机构 风险管控 检验人员 资质认定 排气污染物 柴油车排气 操作失误 检验风险 |
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