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| 车用组合开关耐久性检测系统设计与关键技术 | |
| 引用本文： | 唐伎玲,费树明.车用组合开关耐久性检测系统设计与关键技术[J].汽车技术,2020(5). |
| 作者姓名： | 唐伎玲 费树明 |
| 作者单位： | 长春大学,长春 130022;长春工业大学,长春 130012 |
| 基金项目： | 吉林省教育厅科学技术项目 |
| 摘 要： | 针对多种类型的车用开关,设计了一款具有通用性的车用组合开关耐久性检测系统,应用CAD/CAM设计了可对旋动、拨动、抬动3种开关动作进行耐久检测的多工位试验台,软件系统采用双控结构,中控主机利用Windows API多线程技术编写通信程序,ARM分控机采用针对共享内存的多线程编程技术OpenMP完成了多工位控制的调度程序设计,实现了多开关并行检测,提高了系统的检测效率。 |
| 关 键 词： | 车用开关 耐久性 检测系统 |
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