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连续刚构桥梁跨中挠度人工监测
引用本文:刘斌,郭长学,刘创明,周应新,杨宏,向学建.连续刚构桥梁跨中挠度人工监测[J].公路,2010(5).
作者姓名:刘斌  郭长学  刘创明  周应新  杨宏  向学建
作者单位:1. 云南交通职业技术学院,昆明市,650501
2. 云南蒙新高速公路建设指挥部,昆明市,650200
3. 交通部公路科学研究院,北京市,100088
摘    要:为达到预期的设计目标,在运营期对桥梁的上部结构控制标高和主桥箱梁的挠度进行有效的观测,监视其变化规律和发展趋势,确保桥梁的安全运营,对桥跨结构线形的监测具有重要意义.通过对蒙新高速公路黑冲沟和牛棚两座连续刚构桥梁采用人工监测其结构线形的论述,为高原峡谷地貌的桥梁监测、管理养护等的研究提供了研究基础依据及范例.

关 键 词:连续刚构桥  跨中  挠度  观测  控制点

Manual Monitoring on Mid-Span Deflection of Continuous Rigid Frame Bridge
LIU Bin,GUO Chang-xue,LIU Chuang-ming,ZHOU Ying-xin,YANG Hong,XIANG Xue-jian.Manual Monitoring on Mid-Span Deflection of Continuous Rigid Frame Bridge[J].Highway,2010(5).
Authors:LIU Bin  GUO Chang-xue  LIU Chuang-ming  ZHOU Ying-xin  YANG Hong  XIANG Xue-jian
Abstract:
Keywords:
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