双副轴变速箱主轴与太阳轮连接结构研究 |
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引用本文: | 杨伟玲,吴静,任宪群,胡凯,魏彦杰.双副轴变速箱主轴与太阳轮连接结构研究[J].重型汽车,2011(3):18-19. |
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作者姓名: | 杨伟玲 吴静 任宪群 胡凯 魏彦杰 |
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作者单位: | 中国重汽集团变速箱部 |
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摘 要: | 引言在伊顿双副轴变速箱中,主传动机构和副传动机构均采用双中间轴结构。主轴浮动均为前端浮动,后端不浮动,其主轴中心线浮动轨迹是以后端为支点,前端径向浮动量为半径,由前向后收缩的旋转锥体;主轴后端与输出齿轮用花键连接传递动力,输出齿轮支撑于轴承内圈上,主轴浮动状态与后置范围档副机构无关。
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关 键 词: | 太阳轮 主轴中心 变速箱主轴 行星轮系 主传动机构 浮动量 副轴 轴向定位 结构设计 变速器 |
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