汽车钢板弹簧中部夹持效果对其台架寿命的影响 |
| |
引用本文: | 李勇,赵文涛,沈红兵,文玉祥.汽车钢板弹簧中部夹持效果对其台架寿命的影响[J].重型汽车,2011(3):25-27. |
| |
作者姓名: | 李勇 赵文涛 沈红兵 文玉祥 |
| |
作者单位: | 重庆红岩方大汽车悬架有限公司 |
| |
摘 要: | 台架试验测试了截面厚度在32~38mm内的钢板弹簧中部夹持效果对其寿命的影响。试验表明:钢板中部有足够平直段的、试验中压板与钢板间不产生相对运动和摩擦的夹持效果就好,其疲劳寿命就长;相反,没有足够平直段,压板与钢板间产生相互运动和摩擦,其夹持效果就差,产品的疲劳寿命相对就低。
|
关 键 词: | 疲劳寿命 摩擦磨损 汽车钢板弹簧 相对运动 压板 夹持 中部 传动轴 台架试验 直线段 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|