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城市轨道交通工程造价的全过程控制
引用本文:油新华. 城市轨道交通工程造价的全过程控制[J]. 都市快轨交通, 2008, 21(2): 10--14
作者姓名:油新华
作者单位:北京城建集团有限责任公司,北京,100088
摘    要:针对全国地铁工程造价管理存在的单位造价太高、造价控制主动性不强、造价控制措施不多等问题,提出了全过程造价控制的概念,即从投资决策、设计、施工、竣工决算等阶段对项目的造价进行控制.在决策阶段主要靠实施轨道交通规划的综合决策系统,最终选取最优方案.在设计阶段要积极推行设计招标,开展方案竞赛,引进竞争机制;提高经济意识,主动控制造价;制定与强力推行设计索赔及设计监理等制度;改革设计费的计算和审核办法,建立激励机制等措施.在施工阶段要全面实行公开招投标、加强工程建设项目管理、推广各种先进的施工工艺.在竣工结算阶段必须要求工程现场管理人员直接参与最后的结算,同时要充分发挥工程审计的作用.

关 键 词:轨道交通  造价  全过程控制  限额设计  全面成本管理
修稿时间:2013-12-06

Whole-process Control of Project Cost in Urban Rail Transit
You Xinhua. Whole-process Control of Project Cost in Urban Rail Transit[J]. Urban Rapid Rail Transit, 2008, 21(2): 10--14
Authors:You Xinhua
Abstract:
Keywords:
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