| 基于断裂力学的正交异性钢桥面板疲劳等效应力幅分析 |
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| 引用本文： | 安永日,刘孝辉,梁磊,杨显.基于断裂力学的正交异性钢桥面板疲劳等效应力幅分析[J].公路交通技术,2015(1):39-44,50. |
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| 作者姓名： | 安永日 刘孝辉 梁磊 杨显 |
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| 作者单位： | 1. 招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆,400067
2. 重庆交通大学土木建筑学院,重庆,400074 |
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| 基金项目： | 交通运输部西部交通建设科技项目 |
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| 摘 要： | 国内一些公路钢桥使用7~8年后,正交异性钢桥面板出现不同程度的疲劳问题。针对这些正交异性钢桥面板疲劳现象,国内外已进行了不少研究。但目前这些研究主要以疲劳试验为主,缺乏理论分析,还没有确定疲劳应力强度因子和顶板厚度与疲劳构造细节的关系等。将断裂力学理论和精细化数据模拟分析相结合,确定正交异性钢桥面板顶板与U肋焊接处的应力强度因子,明确不同顶板厚度、不同位置处的疲劳寿命和桥面板厚度与疲劳构造细节之间的关系等。
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| 关 键 词： | 正交异性钢桥面板 疲劳应力幅 应力强度因子 有限元分析 断裂力学 |
Equivalent Stress Amplitude Analysis for Fatigue of Orthotropic Steel Deck Plate Based on Fracture Mechanics |
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| AN Yongri,LIU Xiaohui,LIANG Lei,YANG Xian.Equivalent Stress Amplitude Analysis for Fatigue of Orthotropic Steel Deck Plate Based on Fracture Mechanics[J].Technology of Highway and Transport,2015(1):39-44,50. |
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| Authors: | AN Yongri LIU Xiaohui LIANG Lei YANG Xian |
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| Institution: | AN Yongri;LIU Xiaohui;LIANG Lei;YANG Xian; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | orthotropic steel deck plate fatigue stress amplitude stress intensity factor finite element analysis fracture mechanics |
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