首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

铁路路基新型支挡结构
引用本文:冯瑞玲.铁路路基新型支挡结构[J].筑路机械与施工机械化,2010,27(7):19-23.
作者姓名:冯瑞玲
作者单位:北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044
摘    要:支挡结构是一种在工程中能有效抵抗自然岩土体和人工填筑体产生的有害变形和破坏的受力结构,是保证路基边坡、桥梁墩、台、柱边坡和隧道洞口仰坡安全、稳定的重要结构,在各类工程建设中的应用极为广泛。20世纪50年代,随着岩石力学、岩体力学和塑性力学的发展,以及计算机、材料和机械等技术领域的突破,支挡结构在理论层面和应用层面都日趋完善。

关 键 词:支挡结构  铁路路基  路基边坡  受力结构  隧道洞口  岩石力学  塑性力学  岩体力学

New Retaining Structures for Railway Subgrade
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号