巴黎地铁部分新建全自动化区段投入运营

德国铁路改革自1994年开始，主要目标是减少纳税人对铁路投资的负担以及从公路将更多运量分流到铁路。改革主要涉及4个方面：(1)东西德铁路合并成为国家控股的独立铁路公司(DB)；(2)联邦政府对铁路投资分出一部分由铁路自身和合作机构承担；(3)实现地区铁路客运由联邦各州经营的转移；(4)原德铁雇员分流到新DB公司或联邦铁路资产管理局(BEV)。