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| 发动机润滑油的滤清技术研究(2) | |
| 引用本文： | 王正进,刘兆才.发动机润滑油的滤清技术研究(2)[J].摩托车技术,2014(1):38-43. |
| 作者姓名： | 王正进 刘兆才 |
| 作者单位： | 新大洲本田摩托有限公司;中国汽车技术研究中心 |
| 摘 要： | <正>(上接2013年第12期)2.1更换机油滤清器的条件一般最迟在达到最大差压时,就必须更换机油滤清器。按照不同企业的要求,压差值在0.15~0.25MPa之间,一般情况下,过滤介质也要承受较大作用力,为防止纸褶层紧贴在一起,过滤介质应采用相应的折叠和压泡技术处理,图5所示为典型的旋装式滤清器剖视图,由该图看到,过滤介质经星型折叠后在很小的空间内能提供较大的过滤面积。如果过滤介质被折叠得过分尖锐,会增加过滤介质破损的危险,图5中 |
| 关 键 词： | 机油滤清器 发动机润滑油 技术 过滤介质 过滤面积 作用力 剖视图 旋装式 |
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