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| 多模式交通网络的交通出行、讫点、方式和路径分配与收费定价模型 | |
| 引用本文： | 张华歆,周溪召.多模式交通网络的交通出行、讫点、方式和路径分配与收费定价模型[J].ITS通讯,2005,7(4):12-16. |
| 作者姓名： | 张华歆 周溪召 |
| 作者单位： | 上海海事大学交通运输学院,上海200135 |
| 摘 要： | 本文研究多模式交通网络中出行选择、讫点选择、方式选择、路径选择和拥挤道路收费的组合模型。模型被表示为双层规划。上层模型确定道路收费以达到系统收益最大、成本最小，下层表示出行、讫点、方式和路径选择的随机均衡模型，最后用算例说明。 |
| 关 键 词： | 多模式交通网络 拥挤道路收费 用户随机均衡模型 双层规划模型 |
Combined Model Involving Travel Choice, Destination Choice~ Mode Choice~ Route Choice and Road Toll Pricing in multimode traffic Network |
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| Authors: | Zhang Huaxin |
| Institution: | Shanghai Maritime University, Shanghai, ER.China, 200135 |
| Abstract: | |
| Keywords: | Multimode Traffic Network Congestion Pricing Stochastic User Equilibrium Model bi-level Programming Model |
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