弹性车轮减噪声学特性研究 |
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引用本文: | 赵洪伦,许小强. 弹性车轮减噪声学特性研究[J]. 铁道学报, 2001, 23(6): 26-30 |
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作者姓名: | 赵洪伦 许小强 |
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作者单位: | 同济大学机械工程学院,上海,200092 |
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基金项目: | 铁道部工科基金项目(J98Z231) |
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摘 要: | 通过刚性车轮和弹性车轮振动模态及频响函数分析,对弹性车轮减噪机理进行了研究,同时对研制的承剪型弹性车轮与刚性车轮进行了噪声对比试验,验证了弹性车轮在缩短噪声衰减时间、改善频谱特性方面显示的减噪优良性能。
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关 键 词: | 弹性车轮 铁轨噪声 振动模态 声学特性 减噪机理 铁路 |
文章编号: | 1001-8360(2001)06-0026-05 |
Study on noise reduction properties of resilient wheels |
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