关于编组站调车场尾部平面溜放侧面冲突的研究 |
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引用本文: | 肖宝弟,何梅芳.关于编组站调车场尾部平面溜放侧面冲突的研究[J].铁道学报,1998,20(1):115-118. |
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作者姓名: | 肖宝弟 何梅芳 |
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摘 要: | 重点讨论解决编尾连续溜放侧在冲突的方法,使对这种问题的认识和处理从以往的经验处理上升到理性上,提高了安全性和效率,提出了临界速度分析法和分路道岔预锁闭的概念,并建立了数学模型,为防止侧面冲面开辟了一条新途径。
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关 键 词: | 数学模型 铁路 编组站 调车场 连续溜放 |
修稿时间: | 1996-11-06 |
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