"进可攻,退仍稳"的可持续发展政策 |
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引用本文: | 久陵."进可攻,退仍稳"的可持续发展政策[J].轿车情报,2009(11):24-25. |
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作者姓名: | 久陵 |
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作者单位: | |
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摘 要: | 人们可能不会忘记受全球金融危机影响,自2008年四季度开始的衰退潮。汽车市场出现了多年未见的负增长,真可谓“山雨欲来风满楼,黑云压城城欲摧”。
去年11月26日,在已经开始实行了积极的财政政策和适度宽松的货币政策基础上,中央提出要制定重点产业的调整与振兴规划,到今年1月16日,在短短50天时间里,国务院常务会议在十大重点产业振兴计划中,第一个通过了《汽车产业调整和振兴规划》。在此计划的推动下,汽车市场迅速复苏,一举扭转了从2008年11月开始的连续3个月的负增长,到了2009年2月份,当月乘用车销售就达到1085648辆,超过了当时汽车市场极大萎缩的美国。到9月份为止累计产销已高达724.15万辆,如果加上商用车则稳居世界第一。
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关 键 词: | 可持续发展政策 国务院常务会议 汽车市场 产业调整 金融危机 货币政策 财政政策 乘用车 |
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