客货共线铁路60 kg/m钢轨9号与12号道岔统型与结构优化

为解决客货共线铁路60 kg/m钢轨9号、12号道岔几何尺寸保持能力差、部件使用寿命短、养护维修工作量大等问题，本文针对CZ577、SC330、专线4249等主型道岔进行了统型与优化研究。分别从平面线型、通用件、转辙器轨件与扣件系统、辙叉护轨与联结零件等四个方面进行了结构优化设计，可显著提高60 kg/m钢轨9号、12号道岔的服役性能和使用寿命，为客货共线铁路道岔长期安全服役和道岔技术的进一步发展奠定了基础。