聚氨酯碎石道床在既有线路基病害整治中的应用

结合大莱龙（大家洼—莱州—龙口）铁路扩能改造工程，针对路基翻浆冒泥区段，提出采用聚氨酯胶凝碎石复合层+上下双层土工布包裹的整治方法，对该加固技术的基本原理、加工工艺流程、加固关键技术、加固质量控制等方面进行了详细介绍。结果表明：该加固方法不需要撤除轨枕和专门的振捣养护措施，可以在运营线路天窗作业时段组织完成，且能有效防止水分进入级配碎石层而渗入侵蚀路基，还具有良好的弹性变形和耗能作用，改善效果显著。