|
|||||
|
|
| 深圳地铁1号线百货广场地段风险识别及分析 | |
| 引用本文： | 李冬梅,仇文革.深圳地铁1号线百货广场地段风险识别及分析[J].路基工程,2008(5). |
| 作者姓名： | 李冬梅 仇文革 |
| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院,四川成都,610031 |
| 摘 要： | 深圳地铁1号线国大段单洞双层隧道,下穿华中酒店百货广场大楼,并且遇到18 900kN的桩基托换,在国内外尚属首例,因此设计、施工均存在很大风险。论文首先介绍风险分析理论及程序,并在此基础上进行华中酒店百货广场地段的风险分析,并以此说明,在工程中用德尔菲法结合层次分析法进行半定量的风险分析的实用性。 |
| 关 键 词： | 风险分析 风险管理 特大轴力桩基托换 |
Risk identification and analysis General merchandise plaza of Shengzhen metre Line 1 |
|
| Authors: | Li Dongmei Chou Wenge |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |