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| 关于《汽车发动机性能试验方法》新标准的几点技术解说 | |
| 引用本文： | 陆坤元.关于《汽车发动机性能试验方法》新标准的几点技术解说[J].汽车技术,1983(4). |
| 作者姓名： | 陆坤元 |
| 作者单位： | 长春汽车研究所 |
| 摘 要： | 一、关于发动机功率允许差值的规定产品发动机出厂检查时,实测功率经校正后,允许较额定功率有±5%的相差,最大扭矩允许有±6%的相差。这一点符合产品的实际制造情况。过去产品发动机抽查试验时,要求不得低于额定功率,否则就作为不合格看待。因此,在标定功率时不得不故意压低额定功率,而实际上产品的平均额定功率要大于额定值。产品的动力性能指标显得偏低。改用新标 |
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