信号交叉口追尾事故时空相关性分析

信号交叉口是道路网络中最危险的位置之一。为了更有效地模拟信号交叉口处的事故,方便更好地识别造成事故的重要因素,本文通过GEE研究了时间和空间相关性对于追尾事故的影响,发现自回归结构是最适合于时间和空间分析的相关结构,对于某个交叉口的多个观察值之间的相关性将随着时间间隙增加而减小。