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| 化压力为动力 用好五年过渡期 | |
| 引用本文： | 李永钧.化压力为动力 用好五年过渡期[J].轻型汽车技术,2018(7). |
| 作者姓名： | 李永钧 |
| 摘 要： | 正自中国宣布进一步扩大开放后,股比放开成了汽车业的热点话题。按国家发改委提出的取消外资股比限制时间表,2018年取消专用车、新能源汽车,2020年取消商用车,2022年取消乘用车。五年以后中国汽车产业对外开放将完全打开"闸门",如何用好这五年过渡期,既是中国车企的机遇,也是巨大的挑战。既是压力更是机遇展望五年之后的汽车行业,外资汽车公司完全可以长驱直入、在中国换一种方法来发展,市场 |
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