环卫车变速箱取力速比的优选法

结合某轻型卡车的开发,通过发动机万有特性曲线,以满足改装车取力器取力、经济运行为目的,探讨取力器传动比的优选方法;同时结合同一类别的专用车取力要求,校核取力器速比的选择,使底盘取力箱在改装时具有更好的通用性和适应性。