鹅公岩轨道专用桥加劲梁施工体系转换方案比选 |
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引用本文: | 张海顺,王玉银.鹅公岩轨道专用桥加劲梁施工体系转换方案比选[J].桥梁建设,2018(1). |
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作者姓名: | 张海顺 王玉银 |
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作者单位: | 中国铁建大桥工程局集团有限公司;哈尔滨工业大学; |
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摘 要: | 重庆鹅公岩轨道专用桥为主跨600m的双塔双索面自锚式悬索桥,全桥采用"先梁后缆"法施工。由于跨中钢箱加劲梁无法采用支架法施工,提出了"先斜拉,后悬索"的总体施工方案。为选择合理的体系转换方案,保证施工安全,对2种方案(方案1:临时斜拉桥成桥后直接进行体系转换;方案2:临时斜拉桥成桥后,先对斜拉索进行补张拉,再进行体系转换)进行比选,通过张拉设备、吊索张拉次数和接长杆的长度等方面综合比选,选择方案2。利用ANSYS软件进行全桥结构体系转换过程数值模拟仿真分析,结果表明,采用方案2施工,加劲梁及主缆的线形有限元分析结果与设计预期目标吻合较好。
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