搭建平台共同促进:探讨“一种新型的双托轮承载结构” |
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引用本文: | 程坤,杜鹏程.搭建平台共同促进:探讨“一种新型的双托轮承载结构”[J].专用汽车,2008(7). |
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作者姓名: | 程坤 杜鹏程 |
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作者单位: | [1]安徽星马汽车股份有限公司 [2]新宏昌专用汽车有限公司 |
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摘 要: | 安徽星马汽车股份有限公司程坤 1.双托轮结构支承的优点:与搅拌简滚道的多点接触,相对于单托轮结构支承筒体滚道而言,间距得到了适当的增大,从而提高了搅拌筒的稳定性和改善了筒体的受力状况;单托轮受上装结构限制,若增大间距,简体的后支承座势必增大,结构增大则会使重量增加.
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关 键 词: | 搭建平台 托轮 支承座 简体 大间距 结构限制 受力状况 支承筒体 改善 稳定性 搅拌筒 多点接触 滚道 有限 股份 星马汽车 安徽 |
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