| 大跨度连续刚架钢桁拱桥的动力特性及行波效应分析 |
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| 引用本文： | 刘爱荣,张俊平,孙卓,周福霖.大跨度连续刚架钢桁拱桥的动力特性及行波效应分析[J].中南公路工程,2007,32(3):50-54,63. |
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| 作者姓名： | 刘爱荣 张俊平 孙卓 周福霖 |
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| 作者单位： | 广州大学土木工程学院 广东广州510006 |
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| 基金项目： | 广东省科技计划项目（2005B10201023）;广州市科技计划项目（2006J1-C0471）;广州市建委专项科技项目（2004047） |
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| 摘 要： | 以广州新光大桥为例,详细分析了大跨度连续刚架钢桁拱桥的动力特性以及在两阶段两水准设防概率水平下,考虑行波效应时的地震响应,并与一致激励下结构控制断面的内力和位移响应情况进行了详细比较;给出了在不同剪切波速下主拱拱顶纵向位移时程曲线,证明了地震剪切波速对结构控制断面的位移有着较大的影响。所得结论为类似大跨度桥梁的抗震设计提供了理论依据。
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| 关 键 词： | 连续刚架钢桁拱桥 动力特性 地震响应 行波效应 有限元法 |
| 文章编号： | 1002-1205（2007）03-0050-05 |
| 修稿时间： | 2006-06-13 |
Dynamic characteristics and Traveling Wave Effect Analysis of Long-span Continuous Steel-Truss Arch Bridge |
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| LIU Airong, ZHANG Junping, SUN Zhuo, ZHOU Fulin.Dynamic characteristics and Traveling Wave Effect Analysis of Long-span Continuous Steel-Truss Arch Bridge[J].Central South Highway Engineering,2007,32(3):50-54,63. |
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| Authors: | LIU Airong ZHANG Junping SUN Zhuo ZHOU Fulin |
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| Institution: | School of Civil Engineering, Guangzhou University, Guangzhou, Guangdong, 510006, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Continuous rigid-framed and steel truss arch bridge Dynamic characteristics Seismic response Traveling wave effect FEM |
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