首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

大洑潭已建船闸下游航道通航水流条件改善措施研究
引用本文:王 能,张爱平,普晓刚.大洑潭已建船闸下游航道通航水流条件改善措施研究[J].水运工程,2020(10):143-148.
作者姓名:王 能  张爱平  普晓刚
作者单位:湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南 长沙 410200;交通运输部天津水运工程科学研究院,工程泥沙交通行业重点实验室,天津 300456
摘    要:已建大洑潭船闸位于分汊河段江心洲侧。针对船闸下游引航道口门区斜流及回流较大、洲尾两汊汇流区斜流较大、船舶无法安全通航的问题,提出改善措施,并采用1∶80正态整体水工物理模型,对各整治方案进行验证。结果表明,推荐的适当延长船闸下游导航墙长度、洲尾新建顺坝的整治措施可以有效改善船闸下游通航水流条件。

关 键 词:已建船闸  江心洲  水流条件  改善措施

Improvement measures of navigational flow condition in downstream channel of Dafutan ship lock
WANG Neng,ZHANG Ai-ping,PU Xiao-gang.Improvement measures of navigational flow condition in downstream channel of Dafutan ship lock[J].Port & Waterway Engineering,2020(10):143-148.
Authors:WANG Neng  ZHANG Ai-ping  PU Xiao-gang
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《水运工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《水运工程》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号