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| 轨道车辆抗侧滚扭杆的设计及动力学性能分析 | |
| 引用本文： | 潘春花,王伯铭,刘远奎.轨道车辆抗侧滚扭杆的设计及动力学性能分析[J].机车车辆工艺,2012(6):6-9. |
| 作者姓名： | 潘春花 王伯铭 刘远奎 |
| 作者单位： | 1. 西南交通大学机械工程学院,四川成都,610031 2. 四川众恒建筑设计有限公司,四川成都,610031 |
| 摘 要： | 根据抗侧滚扭杆装置扭转原理，对地铁车辆抗侧滚扭杆进行了结构设计和计算，并建立了抗侧滚扭杆动力学模型。当车辆以80km／h运行时，分析了抗侧滚扭杆装置对横向平稳性、垂向平稳性、脱轨系数、倾覆系数、柔性系数、浮心高度的影响。 |
| 关 键 词： | 轨道车辆 抗侧滚扭杆 设计 动力学性能 |
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