|
|||||
|
|
| 高速动车组铸钢制动盘热处理工艺研究 | |
| 引用本文： | 严运涛,钱坤才.高速动车组铸钢制动盘热处理工艺研究[J].机车车辆工艺,2013(1):12-13,22. |
| 作者姓名： | 严运涛 钱坤才 |
| 作者单位： | 1. 上海交通大学机械与动力工程学院,上海 200240;南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏常州 213011 2. 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏常州,213011 |
| 摘 要： | 采用正交试验方法对高速动车组铸钢制动盘进行热处理试验设计,研究了淬火温度、淬火时间、回火温度、回火时间对铸钢制动盘材料机械性能的影响,从而确定铸钢制动盘的最佳热处理工艺为:淬火温度及回火时间取中上线、回火温度取中线、淬火时间取中下线,采用正火预处理+调质处理其综合性能更优。 |
| 关 键 词： | 高速动车组 铸钢 制动盘 热处理 机械性能 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |