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| MAN-B&W MC/MC-C系列船用低速柴油机的发展及改进 | |
| 引用本文： | 张坚,李永强,张其发.MAN-B&W MC/MC-C系列船用低速柴油机的发展及改进[J].交通节能与环保,2007(2). |
| 作者姓名： | 张坚 李永强 张其发 |
| 摘 要： | 为满足世界船舶市场的需求,MAN-B&W公司自80年代推出MC系列(后又发展成:MC/IVIC-C系列)船用大功率柴油机,当初仅以600mm缸径为代表,发展到今日,已成为从260 mm～980 mm缸径不同缸数的全系列,并仍在继续扩大,结构和性能更加完善合理,可为各类船舶提供最佳匹配的船用主机.文章着重介绍MC/MC-C系列船用低速柴油机的设计发展及改进情况. |
| 关 键 词： | 船用低速柴油机 可靠性 紧凑型 大缸径 船用低速柴油机 设计发展 改进情况 船用主机 匹配 最佳 世界船舶市场 完善 性能 结构 代表 缸径 大功率 需求 |
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