压缩货车停时提高运输效率 |
| |
引用本文: | 牛志刚,张王保.压缩货车停时提高运输效率[J].铁道技术监督,2003(8):29-31. |
| |
作者姓名: | 牛志刚 张王保 |
| |
作者单位: | 1. 太原铁路分局原平车务段 2. 太原铁路分局 |
| |
摘 要: | 货车一次作业停留时间对加速车辆周转时间影响很大。加速车辆周转 ,就意味着用相同的车辆可以完成更多的运输任务 ,或者说相同的运输任务可用更少的车辆来完成。这样 ,就可以减少货车使用费的支出 ,降低运营成本。所以 ,压缩货车停时是运输组织工作的重要任务。1 货车一次作业停留时间增长情况近年来 ,货车一次作业停留时间增长及其影响情况如表 1所示表 1年份 周时(h) 停时(h) 停时 周时(% ) 中时(h) 中转距离(km) 中转次数(次 ) 中时 周时(% ) 全周距(km) 旅速(km h) 旅速 周时(% ) 装卸人员(人 ) 装卸量(万t ) 年人均装卸量(t)19782 .…
|
关 键 词: | 铁路运输 货物运输 货车停留时间 运输效率 车辆周转 作业标准 |
修稿时间: | 2003年5月6日 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|