| 浅析探伤车对螺孔裂纹的检测 |
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| 引用本文： | 许军.浅析探伤车对螺孔裂纹的检测[J].上海铁道科技,2006(5):9-10. |
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| 作者姓名： | 许军 |
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| 作者单位： | 上海铁路局技术中心 |
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| 摘 要： | 上海局探伤车在正常运行检测中,发现了不少的伤损,其中螺孔裂纹的检出率最高,每年占到全部伤损的70％以上,螺孔裂纹是有缝线路上主要的伤损之一,发展到一定的程度会形成揭盖,严重危害铁路行车安全。尤其是近年来,随着有缝线路老化,加之列车速度的提高,螺孔裂纹的发生率增加,发展速度加快。因此,通过实践分析来提高探伤车对螺孔的检测能力具有重要的现实意义。
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| 关 键 词： | 运行检测 探伤车 螺孔 裂纹 铁路行车安全 列车速度 发展速度 检测能力 |
| 文章编号： | CN 31-1502/u(2006)05-009-01 |
| 修稿时间： | 2006年8月1日 |
Analysis on detecting hole crack conducted by failure detecting car |
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| Xu Jun.Analysis on detecting hole crack conducted by failure detecting car[J].Shanghai Railway Science & Technology,2006(5):9-10. |
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| Authors: | Xu Jun |
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