欧洲摆式列车倾摆系统比较 |
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引用本文: | Kotte.,V 华靖.欧洲摆式列车倾摆系统比较[J].四机科技,1995(1):52-66. |
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作者姓名: | Kotte. V 华靖 |
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摘 要: | 欧洲摆式列车主要采取两种倾摆系统,主动倾摆系统和被动倾摆系统。本文重点介绍了ABB公司X2000和菲亚特公司Pendolino摆式列车的主动倾摆系统,以及SIG公司和Talgo公司的被动倾摆系统设计原理,结构特点与试验运用情况,比较了这两种倾摆系统的性能,并对其安全极限和舒适度进行了评价,认为无论是主运还是被动倾摆系统均能有效地提高曲线通过速度,在既有线路上实现高速运营。
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关 键 词: | 高速列车 摆式客车 转向架 倾摆系统 客车 |
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