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| 动力电池在提高能量密度上的新进展 | |
| 摘 要： | 正根据国家"十三五"规划,到2020年我国动力锂电池要达到300~350 wh/kg的能量密度,而按照目前国内企业现有的技术水平,要在不到4年的时间里完成规划的目标显得非常紧迫。尽管该规划是针对新能源电动汽车的锂电池,但对电动自行车同样适用。一旦新能源纯电动汽车大量采用成本较低的能量密度相对较高的锂电池,无疑将对电动自行车转型与升级带来巨大的推动作用。电动自 |
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