| 普通公路沥青路面裂缝开裂原因及修复试验研究 |
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| 引用本文： | 张廷才. 普通公路沥青路面裂缝开裂原因及修复试验研究[J]. 城市道桥与防洪, 2020, 0(10): 62-64 |
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| 作者姓名： | 张廷才 |
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| 作者单位： | 白银公路局, 甘肃 白银 730900 |
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| 摘 要： | 裂缝是路面常见的病害之一。为研究沥青路面裂缝开裂的修复方法以及产生裂缝的原因和机理,通过对比试验,采用高聚物对裂缝进行修复,比对修复前后的沥青小梁试件在不同温度下的抗弯拉强度,并得出:随着温度的逐渐升高,原状试件与修复后的小梁试件对于抗弯拉强度的效果逐渐接近;随着温度的升高两种试件的抗弯拉强度均有所下降;当温度达到35℃时,通过高聚物修复后的小梁试件的抗弯拉强度达到原状小梁试件的抗弯拉强度的85.71%。以产生较好的修复效果。
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| 关 键 词： | 沥青路面 裂缝 高聚物 抗弯拉强度 |
| 收稿时间： | 2020-04-11 |
Study on Cracking Causes and Repair Test of Asphalt Pavement in Ordinary Highway |
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| ZHANG Tingcai. Study on Cracking Causes and Repair Test of Asphalt Pavement in Ordinary Highway[J]. Urban Roads Bridges & Flood Control, 2020, 0(10): 62-64 |
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| Authors: | ZHANG Tingcai |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | asphalt pavement crack high polymer bending tensile strength |
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