| 轨道交通冗余工业以太网设计分析 |
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| 引用本文： | 杨国文.轨道交通冗余工业以太网设计分析[J].都市快轨交通,2010,23(3):64--67. |
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| 作者姓名： | 杨国文 |
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| 作者单位： | 卓越信通电子北京有限公司,北京,100085 |
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| 摘 要： | 论述冗余和自愈是工业自动化网络体系架构的重要特征,是自动化及先进制造对系统的可靠安全性、实时稳定性要求的结果;系统实时性和安全性方面的要求已经把环形网络的拓扑结构推上工业网络的历史舞台,使其已经成为现在及未来很长一段时间的工业网络体系的主流设计。探讨轨道交通领域冗余工业网络系统设计中的链路、设备及端口冗余理论及方法,以提高城市轨道交通各个系统网络平台设计的安全性和可靠性。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 冗余 自愈 工业以太网 关键链路保护 |
| 修稿时间： | 2013/12/12 0:00:00 |
Design of Redundant Industrial Ethernet Topology in Urban Rail Transit |
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| Yang Guowen.Design of Redundant Industrial Ethernet Topology in Urban Rail Transit[J].Urban Rapid Rail Transit,2010,23(3):64--67. |
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| Authors: | Yang Guowen |
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| Institution: | Yang Guowen(Transcend Communication Beijing Co.,Ltd.,Beijing 100085) |
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| Abstract: | Redundancy with self-recovery is one important feature of the industrial Ethernet configuration. For the applications of subway industrial automation,redundancy is always an important issue to help increase the reliability of the system. Any fault happened in the backbone link could be detected and recovered. If any segment of the primary communication path is broken or disconnected,Supreme-Ringwill allow industrial Ethernet switch to self-reconfigure and to provide a redundant path in the network. It comes... |
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| Keywords: | urban rail transit redundancy self-recovery industrial Ethernet backbone link protection |
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