| 一种新型轨距可变转向架及其动力学分析 |
| |
| 引用本文： | 黄运华,李芾,傅茂海.一种新型轨距可变转向架及其动力学分析[J].中国铁道科学,2003,24(6):1-5. |
| |
| 作者姓名： | 黄运华 李芾 傅茂海 |
| |
| 作者单位： | 1. 西南交通大学,机车车辆研究所,四川,成都,610031
2. 西南交通大学牵引动力研究中心,四川,成都,610031 |
| |
| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目(2001J013),高等学校优秀骨干教师基金项目 |
| |
| 摘 要： | 不同轨距的线路严重阻碍了跨国间及跨地区间的铁路运输及经贸活动的发展,采用轨距可变转向架是使铁道车辆自动实现轨距变换行之有效的方法。简要介绍了国外现有的轨距可变转向架的运用与发展现状,提出了一种新型的轨距可变转向架方案,并对其结构特点及自动变轨距机理进行了分析和说明,对其动力学特性进行了初步的研究。
|
| 关 键 词： | 转向架 轨距可变 动力学 理论分析 |
| 文章编号： | 1001-4632(2003)06-0001-05 |
| 修稿时间： | 2003年5月12日 |
A New Type of Variable-gauge Bogie and Its Dynamics Analysis |
| |
| HUANG Yun-hua,LI Fu,FU Mao-hai.A New Type of Variable-gauge Bogie and Its Dynamics Analysis[J].China Railway Science,2003,24(6):1-5. |
| |
| Authors: | HUANG Yun-hua LI Fu FU Mao-hai |
| |
| Abstract: | The development of railway transportation and economy and trade is greatly impeded by the different gauges used by the neighboring countries or regions. To combat this, an effective measure is to use the gauge variable bogie, which completely solves the issue. The paper introduces the application and development status of the gauge variable bogie and puts forward a new type of gauge variable bogie. It analyzes its construction traits and gauge variable mechanism and studies its dynamic features preliminarily. |
| |
| Keywords: | Bogie Gauge variable Dynamics Theoretical analysis |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
