盾构机长距离穿越复杂环境湖泊施工技术研究 |
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引用本文: | 黄焯.盾构机长距离穿越复杂环境湖泊施工技术研究[J].铁道建筑技术,2023(5):151-154. |
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作者姓名: | 黄焯 |
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作者单位: | 中铁十七局集团上海轨道交通工程有限公司 |
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摘 要: | 现如今社会发展迅速,城市规划紧凑,我国大力开发地下空间城市立体化建设,有效提高城市运转效率。地铁隧道为地下空间建设的重要交通规划和发展趋势,随着地下网络的迅速扩张,地铁隧道下穿江流、湖泊以及各类建构筑物等情况也逐渐增多,盾构施工风险及难度在逐步增大。苏州地铁8号线5标济学路站~中间风井区间穿越阳澄湖,该区域地质条件复杂、隧道坡度急、埋深大,且存在深度突变区段,项目针对不同施工阶段,加强盾尾密封性能,合理优化掘进参数,成功克服了长距离穿湖土层差异大、水上勘探孔位置及回填质量不确定、水系丰富、覆土厚度突变等风险点、难点,顺利实现隧道洞通。
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关 键 词: | 长距离穿湖 水上勘探孔 水系丰富 覆土厚度突变 |
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