复杂环境下小半径大坡度盾构割线始发技术研究 |
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引用本文: | 王卫星.复杂环境下小半径大坡度盾构割线始发技术研究[J].铁道建筑技术,2023(5):147-150. |
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作者姓名: | 王卫星 |
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作者单位: | 中铁十七局集团有限公司 |
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摘 要: | 针对南通市地铁1、2号线联络线盾构区间250 m小半径、28‰大坡度的工程特点及所处的复杂环境,采用理论分析和现场实践相结合的方式,对“小半径、大坡度”盾构区间割线始发技术进行深入研究,主要从割线始发线型模拟、最佳割线角度确定、始发架与反力架安装控制、洞门密封装置优化、冷冻管拔除时序控制、始发掘进参数控制、盾构姿态控制等多方面进行分析,确定了最佳控制参数,优化了施工工艺,现场取得了良好的效果,可为同类工程提供参考和借鉴。
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关 键 词: | 复杂环境 小半径 大坡度 盾构 割线始发 |
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