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| 車体与轉向架联結方法的新理論——法国国有铁路研究的两种新型轉向架 | |
| 引用本文： | M.Mauzin,孙以尧.車体与轉向架联結方法的新理論——法国国有铁路研究的两种新型轉向架[J].国外铁道车辆,1965(12). |
| 作者姓名： | M.Mauzin 孙以尧 |
| 摘 要： | 概述铁路车辆的平稳性,在很大程度上关系到车体与转向架的联结方法问题。平稳性问题表现在以下两个方面: 横向平稳性; 垂直平稳性。横向平稳性首先,我佣试论横向平稳性,这较垂直平稳性是更为困难的问题,尤其在铁路上是特殊的课题。为了决定车体与转向架的联结方法,普遍地使 |
| 关 键 词： | 横向平稳性 液压减振器 新型 横向加速度 振动周期 自振周期 运动周期 摇枕吊 悬吊装置 蛇行运动 |
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