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顶板-U肋焊缝焊接残余应力的分布特征分析
作者姓名:陈冲  龚耀辉  范杰  严德华
作者单位:南通市交通运输局;启东交通投资集团有限公司;苏交科集团股份有限公司;在役长大桥梁安全与健康国家重点实验室;南京工业大学土木工程学院
基金项目:江苏省交通运输科技项目(2018Y11);
摘    要:为研究顶板-U肋焊缝焊接残余应力的分布特征,利用ABAQUS有限元软件建立顶板-U肋足尺模型,采用生死单元法和热力耦合分析法对焊接过程进行模拟,明晰结构整体残余应力分布。研究结果表明:在增大焊接有效功率后可增大焊缝熔池面积,但功率过大会导致焊根烧穿,为获得合理有效的功率应将电流控制在300 A、电压控制在30 V左右;顶板-U肋纵向残余应力在焊缝及近焊缝区域为拉应力,远离焊缝区域为压应力并趋近于0。横向残余应力在焊根、焊趾处数值最大,相应部位存在疲劳开裂风险,近焊缝区域焊根应力大于焊趾应力,远焊缝区域焊趾应力大于焊根应力。基于分析结果,总结顶板-U肋焊缝各部位残余应力分布的特征规律,研究结果可为顶板-U肋焊接参数的优化设计与残余应力调控提供参考。

关 键 词:正交异性钢桥面板  顶板-U肋焊缝  焊接残余应力  热力耦合分析
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