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| 排除太脱拉发动机油底壳进柴油故障 | |
| 引用本文： | 雷化南.排除太脱拉发动机油底壳进柴油故障[J].筑路机械与施工机械化,1999,16(4). |
| 作者姓名： | 雷化南 |
| 作者单位： | 西北电力建设第四工程公司!陕西西安710038 |
| 摘 要： | 太脱拉Ｔ８１５发动机为Ｖ型风冷发动机，因其喷油器和喷油器回油管均安装在气门室罩盖内，故极易产生油底壳进柴油故障，且诊断困难，导致发动机烧瓦或捣缸事故。根据笔者多年的维修经验，总结出该故障的诊断步骤和排除方法如下。１拆掉各缸气门室罩盖，启动发动机，观察是否有喷油器漏气或喷油器进油管漏油现象；若有，则拧紧喷油器压紧螺丝或更换喷油器密封铜垫，或在喷油器进油管头加球面紫铜垫拧紧。２拆掉喷油器总回油管接头，向连接喷油器端回油管加０２～０３ＭＰａ气压，观察各缸气门室罩盖内回油管及接头是否漏柴油；若漏… |
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