救护车卧姿伤病员受振舒适性的评价研究 |
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引用本文: | 祁建城,高延龄.救护车卧姿伤病员受振舒适性的评价研究[J].公路交通科技,1998,15(1):62-66. |
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作者姓名: | 祁建城 高延龄 |
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作者单位: | [1]天津军事医学科学院卫生装备研究所 [2]吉林工业大学 |
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摘 要: | 通过13名男女志愿受试者在MTS电液振动驯卧姿承受振动的试验研究,得到了1-32Hz频率范围内的“1分钟卧姿人体承受垂直方向全身振动的‘舒适性降低’界限曲线”。以该曲线为基础,结合卧姿人体受振响应及汽车振动的特点,提出 相应的测试及评价方法。
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关 键 词: | 救护车 卧姿人体 振动暴露 舒适性 评价 |
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