超重车辆作用下正交异性钢桥面板细部受力分析

我国公路桥梁在运营阶段车辆超重超速的现象十分普遍，严重影响了桥梁结构的耐久性。文中结合北盘江特大桥工程实例，进行了正交异性钢桥面板在重载作用下关键受力部位的应力、变形分析，并针对性地进行了移动荷载下桥面板细部动力响应分析，就超重超速对正交异性钢桥面板的受力性能影响进行了初步评估。