积沙路面抗滑特性研究 |
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引用本文: | 周心奥,王芳,段唯佳,黄思平,张欢.积沙路面抗滑特性研究[J].交通科技,2024(1):7-10. |
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作者姓名: | 周心奥 王芳 段唯佳 黄思平 张欢 |
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作者单位: | 1. 宁夏大学土木与水利工程学院;2. 宁夏公路勘察设计院有限责任公司 |
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基金项目: | 宁夏回族自治区重点研发项目(2022BEG02017)资助; |
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摘 要: | 沙漠公路常年受大风影响而致使路面出现积沙,导致路面抗滑性能大大降低,影响行车安全。文中对风积沙路面抗滑性能展开研究,采用摆式仪法及构造深度法,从积沙厚度、道路线形等方面,测量积沙路面下的摆值BPN、构造深度TD。对比不同道路线形下路面积沙对抗滑性能的影响,发现均出现摆值BPN先下降后上升的变化,指出积沙在填入道路表层缝隙至基本覆盖路面的情况下,摆值BPN逐渐降低,并在积沙基本覆盖表面缝隙时降至最低,尤其在下坡路段下降最大达15.66%,此时道路行车最危险,随着道路积沙厚度的再次增加,摆值BPN逐渐增大,相较薄沙反而更安全。
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关 键 词: | 积沙路面 抗滑性能 道路工程 道路线形 摆值BPN |
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