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曲线段钢轨焊接接头不平顺对轮轨动力响应的影响研究
引用本文:张克平,石广田,和振兴,张小安,包能能,石蕊.曲线段钢轨焊接接头不平顺对轮轨动力响应的影响研究[J].城市轨道交通研究,2019,22(9).
作者姓名:张克平  石广田  和振兴  张小安  包能能  石蕊
作者单位:兰州交通大学机电工程学院,730070,兰州;兰州交通大学机电工程学院,730070,兰州;兰州交通大学机电工程学院,730070,兰州;兰州交通大学机电工程学院,730070,兰州;兰州交通大学机电工程学院,730070,兰州;兰州交通大学机电工程学院,730070,兰州
基金项目:国家自然科学基金;科技成果转化项目
摘    要:

关 键 词:城市轨道交通  焊接接头不平顺  轮轨动力响应  安全限值
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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