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不锈钢车顶弯梁拉弯成形回弹缺陷分析
引用本文:郑勇福,王博,张洋,柳铁伟,邴政,王俊元.不锈钢车顶弯梁拉弯成形回弹缺陷分析[J].城市轨道交通研究,2019,22(2):5-8.
作者姓名:郑勇福  王博  张洋  柳铁伟  邴政  王俊元
作者单位:中车长春轨道客车股份有限公司工程技术部,130062,长春;中车长春轨道客车股份有限公司工程技术部,130062,长春;中车长春轨道客车股份有限公司工程技术部,130062,长春;中车长春轨道客车股份有限公司工程技术部,130062,长春;中车长春轨道客车股份有限公司工程技术部,130062,长春;中车长春轨道客车股份有限公司工程技术部,130062,长春
摘    要:不锈钢轨道客车车顶弯梁拉弯成形回弹缺陷可归类为角度回弹、轴向收缩回弹及滞后回弹等3种,后两种回弹缺陷往往被忽视,以至于在模具设计阶段对回弹变形量的计算和补偿均存在误差。为此,针对车顶弯梁拉弯成形中的轴向收缩回弹和滞后回弹,从材料弹塑性变形理论和黏弹塑性理论分析产生此类问题的原因,提出设计拉弯模具设计时对轴向收缩回弹和滞后回弹的数值模拟近似计算方法,得到对模具的补偿值;然后,通过试模补偿调整,提高车顶弯梁拉弯成形的整体工艺质量。

关 键 词:轨道客车  车顶弯梁  拉弯成形  轴向收缩回弹  滞后回弹

Analysis of the Spring Back Defects in Stainless Steel Railway Carline Stretch Bending Forming
ZHENG Yongfu,WANG Bo,ZHANG Yang,LIU Tiewei,BING Zheng,WANG Junyuan.Analysis of the Spring Back Defects in Stainless Steel Railway Carline Stretch Bending Forming[J].Urban Mass Transit,2019,22(2):5-8.
Authors:ZHENG Yongfu  WANG Bo  ZHANG Yang  LIU Tiewei  BING Zheng  WANG Junyuan
Institution:(CRRC Changchun Railway Vehicles Co.,Ltd.,Changchun 130062,China)
Abstract:ZHENG Yongfu;WANG Bo;ZHANG Yang;LIU Tiewei;BING Zheng;WANG Junyuan(CRRC Changchun Railway Vehicles Co.,Ltd.,Changchun 130062,China)
Keywords:rail transit vehicle  carline  stretch bending forming  axial shrink spring back  lag spring back
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