| 高速动车组电制动失效分析及改进措施 |
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| 引用本文： | 李富平,高盘龙.高速动车组电制动失效分析及改进措施[J].城市轨道交通研究,2019,22(2):57-59,65. |
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| 作者姓名： | 李富平 高盘龙 |
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| 作者单位： | 中车长春轨道客车股份有限公司铁路客车业务部,130062,长春;新疆铁道职业技术学院信息管理工程学院,830011,乌鲁木齐 |
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| 摘 要： | 为降低高速动车组电制动失效的故障率,首先对高速动车组电制动的控制原理进行分析,根据典型故障数据分析及现车测试,确定电制动失效原因;其次,分析在牵引和制动工况下电制动失效对车辆的影响;最后,通过调整牵引控制单元(TCU)控制软件中的网压限制电制动力输出参数,提高电制动的可靠性。
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| 关 键 词： | 动车组 电制动 失效分析 网压参数 |
Analysis of EMU Electric Braking Failure and Improvement Measures |
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| LI Fuping,GAO Panlong.Analysis of EMU Electric Braking Failure and Improvement Measures[J].Urban Mass Transit,2019,22(2):57-59,65. |
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| Authors: | LI Fuping GAO Panlong |
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| Institution: | (CRRC Changchun Railway Vehicles Co.,Ltd.,Changchun 130062,China) |
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| Abstract: | LI Fuping;GAO Panlong(CRRC Changchun Railway Vehicles Co.,Ltd.,Changchun 130062,China) |
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| Keywords: | electric multiple unit(EMU) electric brake failure analysis parameter |
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