首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

武汉地铁第三轨受流器动态接触力测量模型及参数标定
引用本文:阮杰,刘子知,闫晓晖,吴继成,徐鸿燕.武汉地铁第三轨受流器动态接触力测量模型及参数标定[J].城市轨道交通研究,2019,22(3):97-100,116.
作者姓名:阮杰  刘子知  闫晓晖  吴继成  徐鸿燕
作者单位:武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,430070,武汉;武汉地铁运营有限公司,430035,武汉;中铁第四勘察设计院集团有限公司电化处,430063,武汉
摘    要:为准确获得第三轨受流器的动态接触力,以武汉地铁某线列车使用的第三轨受流器结构为研究对象,采用有限元法确定了应变片的布置位置,建立了靴轨动态接触力与应变值/加速度值的理论关系式,通过静、动态标定试验获得关系式中的等效参数,并通过对比分析验证了模型和等效参数的精确性。

关 键 词:地铁  第三轨受流器  动态接触力  标定试验

Measurement Model and Parameter Calibration of the Dynamic Contact Force for the Third Rail Receiver in Wuhan Metro
RUAN Jie,LIU Zizhi,YAN Xiaohui,WU Jicheng,XU Hongyan.Measurement Model and Parameter Calibration of the Dynamic Contact Force for the Third Rail Receiver in Wuhan Metro[J].Urban Mass Transit,2019,22(3):97-100,116.
Authors:RUAN Jie  LIU Zizhi  YAN Xiaohui  WU Jicheng  XU Hongyan
Institution:(Provincial Laboratory of Modern Automotive Parts Technology,Wuhan University of Technology,Wuhan 430070,China)
Abstract:RUAN Jie;LIU Zizhi;YAN Xiaohui;WU Jicheng;XU Hongyan(Provincial Laboratory of Modern Automotive Parts Technology,Wuhan University of Technology,Wuhan 430070,China)
Keywords:metro  third rail receiver  dynamic contact force  calibration experiment
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号