| 软土地层地铁车站浅埋冻结暗挖法施工方案分析 |
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| 引用本文： | 盛应平. 软土地层地铁车站浅埋冻结暗挖法施工方案分析[J]. 城市轨道交通研究, 2019, 22(6): 138-142 |
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| 作者姓名： | 盛应平 |
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| 作者单位： | 上海轨道交通十八号线发展有限公司,200135,上海;上海申通地铁集团有限公司,200135,上海 |
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| 摘 要： | 上海轨道交通18号线江浦路站是典型的软土地层车站,其周边环境复杂、地层条件差、施工难度大、风险高。提出了明挖顺作法、管幕+冻结暗挖、冻结暗挖等3种施工方案。通过技术、经济、环境等方面的比选,确定冻结暗挖法为最优方案。冻结暗挖法具有施工造价低、工期短、不占用道路等优点,但由于冻结体量大,地层冻胀量较大,会对地表环境产生较大影响。因此,参考类似的冻结工程设计,并结合数值分析,提出采用全方位高压喷射方法,可有效控制地层冻胀量。
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| 关 键 词： | 地铁车站 软土 浅埋暗挖 施工方案 冻结法 |
Analysis on Metro Station Construction with Shallow-buried Frozen Excavation Method in Soft Soil Stratum |
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| SHENG Yingping. Analysis on Metro Station Construction with Shallow-buried Frozen Excavation Method in Soft Soil Stratum[J]. Urban Mass Transit, 2019, 22(6): 138-142 |
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| Authors: | SHENG Yingping |
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| Affiliation: | (Shanghai Rail Transit Line 18 Develop_ ment Co.,Ltd.,200135,Shanghai,China) |
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| Abstract: | SHENG Yingping(Shanghai Rail Transit Line 18 Develop_ ment Co.,Ltd.,200135,Shanghai,China) |
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| Keywords: | metro station soft soil shallow-buried excava-tion construction scheme frozen method |
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