| 有轨电车与乘用车斜向碰撞的安全性及相容性分析 |
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| 引用本文： | 任阳,肖守讷,朱涛,杨皓杰. 有轨电车与乘用车斜向碰撞的安全性及相容性分析[J]. 城市轨道交通研究, 2019, 22(7): 106-109 |
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| 作者姓名： | 任阳 肖守讷 朱涛 杨皓杰 |
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| 作者单位： | 中铁工程服务有限公司设计研究院,610015,成都;中铁工程服务有限公司设计研究院,610015,成都;中铁工程服务有限公司设计研究院,610015,成都;中铁工程服务有限公司设计研究院,610015,成都 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划课题;牵引动力国家重点实验室自主课题 |
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| 摘 要： | 基于事故统计,模拟了有轨电车和乘用车在平交路口的斜向碰撞,从碰撞变形、乘员生存空间、动力学响应、碰撞能量,以及脱轨安全性等方面对碰撞事故进行了综合分析。研究结果表明:碰撞位置越靠前,碰撞界面力与加速度响应越剧烈,乘用车结构变形模式越不利,相应的乘用车乘员保护和有轨电车脱轨安全性亦越差;有轨电车与乘用车因质量悬殊致使乘用车加速度响应异常剧烈,等效刚度不匹配则导致乘用车受损严重而影响乘员安全;有轨电车与乘用车前端结构不相容是发生“钻碰”和“类爬车”的重要诱因,对有轨电车的脱轨安全性影响较大。
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| 关 键 词： | 有轨电车 乘用车 被动安全性 碰撞相容性 |
Safety and Compatibility of Oblique Collision between Tram and Car |
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| REN Yang,XIAO Shoune,ZHU Tao,YANG Haojie. Safety and Compatibility of Oblique Collision between Tram and Car[J]. Urban Mass Transit, 2019, 22(7): 106-109 |
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| Authors: | REN Yang XIAO Shoune ZHU Tao YANG Haojie |
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| Affiliation: | (Design & Research Institude, China Railway Engineering Services Co., Ltd., 610015, Chengdu, China) |
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| Abstract: | REN Yang;XIAO Shoune;ZHU Tao;YANG Haojie(Design & Research Institude, China Railway Engineering Services Co., Ltd., 610015, Chengdu, China) |
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| Keywords: | tram car passive safety collision compatibility |
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