| 动车组客室座椅椅腿开裂试验研究 |
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| 引用本文： | 贾旭,战雪,周鑫弘. 动车组客室座椅椅腿开裂试验研究[J]. 城市轨道交通研究, 2019, 22(2): 79-83,88 |
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| 作者姓名： | 贾旭 战雪 周鑫弘 |
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| 作者单位： | 中车长春轨道客车股份有限公司设备研发部,130062,长春;中车长春轨道客车股份有限公司设备研发部,130062,长春;中车长春轨道客车股份有限公司设备研发部,130062,长春 |
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| 摘 要： | 针对某型动车组客室座椅椅腿开裂问题,通过普查发现,座椅椅腿开裂数量虽然较多,但开裂形式基本一致。根据普查结果,对开裂椅腿的断口、座椅强度、所处环境等进行了多项性能分析与模拟试验。结果发现,清洗剂具有腐蚀作用,椅腿表面涂层耐腐蚀性能较差,座椅椅腿开裂属于高强度铝合金的应力腐蚀开裂。根据试验结果,提出了改善使用环境、增强表面防护处理等优化措施。
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| 关 键 词： | 动车组 客室座椅 铝合金椅腿 椅腿开裂 应力腐蚀 |
Experimental Study on the Seat Leg Cracking Problem in EMU Passenger Compartment |
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| JIA Xu,ZHAN Xue,ZHOU Xinhong. Experimental Study on the Seat Leg Cracking Problem in EMU Passenger Compartment[J]. Urban Mass Transit, 2019, 22(2): 79-83,88 |
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| Authors: | JIA Xu ZHAN Xue ZHOU Xinhong |
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| Affiliation: | (CRRC Changchun Railway Vehicles Co.,Ltd.,Changchun 130062,China) |
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| Abstract: | JIA Xu;ZHAN Xue;ZHOU Xinhong(CRRC Changchun Railway Vehicles Co.,Ltd.,Changchun 130062,China) |
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| Keywords: | electric multiple unit(EMU) compartment seat aluminum alloy seat leg leg cracking stress corrosion |
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